Tutvuge USA piirivalvurite tunnelirottidega, kes töötavad 18 jalga Mehhiko piiri all



Tutvuge USA piirivalvurite tunnelirottidega, kes töötavad 18 jalga Mehhiko piiri all

Kaheksateist jalga maa all on õhk niiske, soe ja paks. Ma olen kätega ja põlvedel San Diego ja Mehhikos asuva Tijuana vahelise narkootikumide salakaubaveo tunnelis, mille läbimõõt on kolm jalga ja vaevalt piisavalt ruumi ümber pööramiseks.

Ei ole piisavalt massilist CBD õli annust, et koht tunneks end kaugelt mugavalt; Võrdluseks võib öelda, et täis kesklinna tagumine tagumine iste tundub sama avar kui keskväli.

Kuid USA piirivalveagendi Lance LeNoiri jaoks on see normaalne - see on kontor. Oklahoma metsatukast pärit politseiniku 50-aastane poeg LeNoir juhib San Diego sektori viie mehega piiratud ruumi sisenemise meeskonda, kelle ülesandeks on leida, kaardistada ja parandada - või sulgeda ja hävitada - narkootikume. salakaubaveo tunnelid kogu Lõuna-Californias. Alates 2010. aastast eksisteerinud meeskond on kõnekeeles tuntud kui Tunnelirotid - kummardus USA vägedele, kes Vietnami sõja ajal Vietcongi tunnelikompleksid välja uhtusid.

LeNoir hiilib läbi tunneli minu ees, kandes kõvasti kinnastatud kindaid ja põlvi kaitsvate padjadega taktikalisi pükse, millest üks rekonstrueeriti kolme operatsiooni käigus. Ta kannab pardal sidesüsteemi kiivrit; seljas on tööriistadega täidetud seljakott; tema kõrval on 40-kaliibriline Heckler & Koch P2000 hooldusrevolter. Ta peatub, et selgitada, et tema meeskond on uurinud nii paljusid neist tunnelitest, et nad on hakanud tundma neid ehitanud narkokaubanduse ehitusmeeskondi alates vihjetest nagu naelutamismustrid, seinte kallutamiseks kasutatud puiduliigid, isegi nende põhikivikaare raskusaste.

LeNoir närib mingisugust lubjamaitselist piparmündikummi ja mööda roomamist jätkab teda mojito lõhnaga pilv. Tema keel on terav ja sardooniline ning diktsioon veereb allamäge; rääkides võite öelda, et tema mõistus on juba paar lauset ees.

Kartelli tabanud mehe ülestunnistused

Loe artiklit

Me liigume aeglaselt - võib-olla katsetab ta, kui palju ma võin võtta - ja iga paari jalga peatudes peatub ta tunnelite kontseptsioonil või juhib tähelepanu mõnele funktsioonile. Kirjeldades nelja piiriülese tunneli tüübi erinevusi, võtab ta muret selle üle, et konkreetne, kus viibime - 2016. aastal avastatud, turvatud ja nüüd koolituseks kasutatud - klassifitseeritakse keerukaks. See on tema sõnul eksitav termin. Tegelikkuses on need kõike muud kui keerukad, ütleb LeNoir. Need on toored, kiirustades ehitatud ja olemuslikult ohtlikud - füüsikaliste tingimuste, atmosfääriolude, elektritingimuste, veeolude ja isegi geoloogiliste tingimuste tõttu. Ma mõtlen, et ükski ehitusinsener ei anna sellele asjale oma õnnistust.

Gulp.

Higistan läbi särgi ja üritan kasutada nii palju oma vaimset ribalaiust kui võimalik, et saaksin LeNoiri iga sõna külge riputada, et jätkata edasiliikumist liikumiste kaudu, mida mul oleks vaja teha, et siit tagasi tulla - ja hoida hinnates, kui mitu minutit ja sekundit ma pinnalt olen, peaksin ma välja koputama.

Võib-olla tajub seda LeNoir; ta tuleb sisse mingi huumorihuumoriga.

Kas tunnete selle lõhna? ta küsib. Igal tunnelil on oma märkus. Paus. See on nagu veini joomise õppimine. Õpid hindama nüansse ... Enamikul neist on maalähedased toonid - mõnikord pisut tammepuused ... Graniidil on pigem pikantne, omamoodi mustus, sest see püüab vett kinni. Siis on veel tunnelid, millel on rohkem pätt-tunnet, sest neid on palju kasutatud.

Roomame edasi.

Kuule, ütleb ta. Veenduge, et saaksite sõna Vürtsikas oma loos. Tony Hawk uisutab 5. juunil 2014 Texases Austinis osariigi kapitooliumil Austinias X Games Austinis toimuval Skateboard Vert võistlusel toimunud näitusel. (Foto: Suzanne Cordeiro / Corbis Getty Images'i kaudu)

LeNoir laskub redelist läbi vertikaalse võlli, mis on õppetööde jaoks tagasi paigaldatud. Brian Guido meesteajakirja jaoks





LÜHIKE TUNNELLIMISE AJALUGU: Kui 80-ndate lõpus ja 90-ndate alguses piiripatrull koondas oma jõupingutused tohutu hulga ebaseaduslike ületuste peatamiseks, otsisid kartellid alternatiivseid vahendeid inimeste ja toodete USA-sse viimiseks. Inimkaubitsejad seiklesid üha enam paadiga Vaikse ookeani ääres, pakkides narkootikume seljakotis. kauged mäed ja kõrbed ning tõusid õhku, et ultrakergete lennukite (ja hiljuti ka droonide) kaudu toodet edasi toimetada. Ja tänu Sinaloa kartelli kurikuulsale juhile Joaquín El Chapo Guzmánile läksid nad maa alla.

Esimene tunnel leiti 1990. aastal Arizonas Douglases asuva lao ja vähem kui 300 meetri kaugusel Mehhikos asuvas Agua Prietas asuva maja vahel; selle sissepääs oli varjatud hüdrauliliselt tõstetud piljardilaua all, mida juhiti välistoru abil. Sellest ajast alates on leitud üle 200 tunneli - alates piirdeaia alla kuue jalaga sisse kaevatud gopheraukudest kuni ühendavate tunneliteni, mis kasutavad kahe riigi vahelisi kanalisatsioonisüsteeme. (Sisestate lõunaküljele kaevukaevu, hüppate põhja pool üles.) Siis on nn keerukad tunnelid, näiteks see, milles viibime - mille ehitamine võib sarnaselt Sinaloa originaaliga kuluda kuid või isegi aastaid ja hüvitage nende suured kulud ühe saadetisena. Mõni on muljetavaldavam kui teine.

Päriselu ‘Narcos’: DEA agent Chris Feistl räägib Cali kartellist

Loe artiklit

LeNoir ütles, et oleme näinud soomusega kaetud terasuksi, vertikaalsetes šahtides olevaid lifte, kaubaaluste virnastajatelt ümberpaigutatud mootoritega elektrikärusid, mitmetasandilisi tunneleid. Oleme neid näinud nii sügaval kui 90 jalga. Üheksakümmend jalga! Kui vaatate alla, võib see olla 900. Ehkki El Chapo vallutati - arvatavasti viimast korda - tagasi 2016. aastal, jätkub Sinaloa kartelli allavajumist. Lõika maol pea maha ja kaks tulevad tagasi, ütleb LeNoir mulle. Raha teenimiseks on lihtsalt liiga palju.

MÕNES PUNKTIS, 18 JALGAD ALLA JA võib-olla 75 jalga, külgsuunas - võib-olla rohkem, võib-olla vähem, seda on raske teada - mu sisaliku aju lööb sisse. Mu keha lihtsalt keeldub kaugemale pimedusse pugemisest. LeNoir ootab seda. See on tavaline vastus, ütleb ta. LeNoir jätkab natuke edasi meie fotograafiga; Tagasi lähen umbes poolel teel sissepääsu juurde, kus vertikaalsest sissepääsust nõrk valgus annab mõningast mugavust. Seal on LeNoiri seltsimees Orlando Chavis tagumist üles tõstnud. Istume üle tunneli külili ja ajame juttu.

45-aastane Chavis, Louisiana osariigi Baton Rouge'i õhujõudude loomaarst, tegi enne föderaalsesse õiguskaitseorganisse sattumist tuuri Iraagis. Kolm aastat tagasi nõudis luuvähk osa tema sõrmest; nädal pärast amputeerimist oli ta jälle maa all. Tavaliselt, kui me tunnelisse siseneme, see see on, ütleb ta. Ei tulesid, pole nähtavust. Meil on lihtsalt esilaternad ja enne kaardistamise alustamist tõmbame dope välja, otsime keskkonnaohte, kontrollime atmosfääri - keha, kui seal on kedagi.

Meie all on paar metallrööpa; see näeb välja nagu sama kraam, mida kasutati põhilise voodiraami valmistamiseks. Chavis selgitab, et kui tunneliehitajate meeskonnad töötavad maapinnast kaugemal, kuni 10 jalga päevas, panevad nad algelise rööbastee üles, kasutades rauda, ​​mis on asetatud kaks korda 12 saematerjali kohale. Seejärel rullitakse kokku pandud mustus isetehtud vankritel rööpad üles. Kui tunnel on valmis, kasutavad inimkaubitsejad raudteesüsteemi narkootikumide saatmiseks vastassuunas.

Enamik tunneleid kaevatakse tarbijatele mõeldud tööriistadega - samad juhtmetega puurvasaraga puurid, mida saate osta 800 dollari eest Home Depotist. Ehitajad paigaldavad külvikute käitamiseks elektriliinid ja mõnikord ka põhivalgustuse. Mõnel juhul on õppusi hoidvad mehed sunnitöölised, keda hoitakse Mehhiko poolel ladudes ja kolitakse enne töö lõpetamist, nii et nad ei tea kunagi tunneli täpset asukohta.

Enamikul keerukamatel tunnelitel on teatud tüüpi ajutine ventilatsioon, kasutades PVC torusid, kleeplinti ja - see on sobivalt kohmakas - puhurite ventilaatorid, mis on paigutatud laste sünnipäevapidudel nähtud põrkemastritest. Varingud tapavad tunneliehitajaid harva - halb õhk küll. Nii et tunneliroti tööriistakomplekti kõige olulisem seade on pihuarvuti, alati sisselülitatud gaasimonitor, mis jälgib O2 taset, vesiniksulfiidi ja süsinikdioksiidi. Mida kaugemale tunnelisse lähed, seda halvemaks õhk läheb.

Ajalooliselt on marihuaana teisaldamiseks kasutatud peamiselt tunneleid. Umbrohi on mahukas, haisev ja kaubiku põrandalaudadesse on seda raskem varjata kui raskeid narkootikume, seega on mõistlik selle pallid tunnelitest läbi suruda. Kuid pärast marihuaana legaliseerimist Californias on konfiskeerimised vähenenud - San Diego piirkonnas langes piirivalve poolt püütud umbrohu kogus 2017. aastal 58 protsenti; üleriigilised krambid langesid 2018. aastal sarnase summa võrra. Umbrohi pole lihtsalt nii palju raha väärt kui kunagi varem. Nii suruvad kartellid üha enam läbi raskeid asju, sealhulgas sünteetilist opiaatide fentanüüli. 2018. aastal tabati Arizonas kolm kilo kraami sisaldav portfell, mis oli piisav enam kui poole miljoni inimese tapmiseks, pärast saatmist läbi tunneli, mis lõppes mahajäetud KFC restoranis paarisaja meetri kaugusel piirist.

Miks pöörduvad arstid depressiooni ja sõltuvuse raviks psühhedeelikumide poole

Loe artiklit

Chavis selgitab, et keerukaid tunneleid kasutatakse inimeste liikluseks vaid harva, lihtsal põhjusel: narkootikumid ei räägi ja inimesed räägivad. Mida rohkem inimesi te läbi jooksete, seda rohkem on teil vigureid, ütleb ta. Tunneli sisenemis- ja väljumispunktide asukohad on väärtuslikud saladused; mida vähem inimesi neid tunneb, seda väiksem on tõenäosus, et teavet saab kasutada ametivõimude kallutamiseks.

Tunnel, kus me oleme, nimeta ja avalikustamata asukohas, on omamoodi hälbeline. Mehhiko valitsus avastas selle 2016. aasta detsembris, kuid oli puudulik, USA poolel ei olnud väljapääsu. Kuid kuude jooksul, mil tunnel lõpuks kaardistati ja seejärel betooniga täideti, kasutas kohalik riikidevaheline kuritegelik organisatsioon Mehhiko poolset lõdvat julgeolekut, sisenes lõpetamata tunnelisse, kaevus ülespoole ja kasutas seda dokumentideta välismaalaste saatmiseks. 2017. aasta augustis , leiti, et rühm Hiina kodanikke rändab Otay Mesa tänavatel kell 2 öösel. Need olid välja tulnud just nimelt tunnelist, mida Tunnelirotid nüüd treenimiseks kasutavad. Siin

Tunnelirotid (vasakult) Justin Kourt, Orlando Chavis, Rudy Nava ja LeNoir. Brian Guido meesteajakirja jaoks



kuidas lahti nahast lahti saada

Ehkki oleme sügaval maa all, on kuulda Otay Mesa liiklust pea kohal. Kartellid tunnelid selles piirkonnas, sest tuhk ja bentoniitsavi on elastne, kuid säilitab oma struktuuri ja veetase on madal. Kuid sama oluline on tunneli õnnestumiseks võime seda varjata; Otay Mesa laopiirkonna õhuliin pakub täiuslikku kakofooniat. Isegi kell 9 päikselisel reede hommikul tunnete, et olete USA võrgus hilisõhtul eetris olnud märulifilmi esimeses stseenis. Sajad märgistamata impordi- ja ekspordiettevõtted hoiavad toodet ladudes, mis näevad välja üsna ühesugused ja viivad lasti kogu aeg legaalselt sisse lähedal asuva sisenemissadama kaudu veoautode liikluse kaudu. Kõik näeb visandlik välja.

Kuna maapinnale tungiv radar on tunnelite leidmisel Otay Mesa segamullas osutunud ebaõnnestunuks, nõuab nende leidmine jalanahast detektiivitööd. Piirikogukondade kontaktisikud tegelevad äritegevusega, paludes laoomanikelt teavet kõigest ebatavalisest - visandlikust SoCal copspeakis -, näiteks tarnetega, mis toimuvad väljaspool lahtiolekuaegu, kui inimesed käituvad kahtlaselt. Kuigi USA-poolsetest ladudest on avastatud mõned väljapääsud, tänu ukselt-uksele tehtud jõupingutustele saadud intelligentsusele avastavad Mehhiko ametivõimud enamiku tunnelitest pärast Garita de Otay kohalike elanike vihjeid üle aia. Enamiku tunneli eluea jooksul on sellel Mehhiko küljel siiski ainult üks sissepääs ja ümberasustatud mustus peab sellest välja tulema.

KOHE ON MEIE FOTOGRAAFIL roomas tagasi, järgnes LeNoir, selgitades keika ainulaadset olemust. Me võime tulla kauboidena ja riskivõtjatena ning kogu muu kraam seal sees, ütleb ta, kuid meil pole surmasoove. Kas see on seiklus? Kas meile meeldib see, mida teeme? Abso-freaking-luly! Me teeme. Muidugi teeme. Me pole hullu. Noh, me võime olla natuke hullud, aga see on nii - Orlando, las ma näen seda õhuseiret.

LeNoir pabistab seadmega ja annab selle siis üle.

Siin on 5 peamist detaili, mida peaksite teadma enne „Narcos: Mehhiko” 2. hooaja vaatamist

Loe artiklit

Küsin LeNoirilt, kas ta närib kummi mingisuguse rituaalina, et rahulik olla. Ei, ütleb ta. Ei oma rituaali, ei kanna totemeid. Ma arvan, et siin all on tegelikult üsna rahulik, ütleb ta. Vaikne. Teate, kui olen jooksupunktis, saan trajektoori, säästan liikumist, veendudes, et edasine tee on selge ja kõik on turvalised, võib see olla väga rahulik.

See on kuum ja me kõik vajame vett. Kontrollin oma makki ja olen üllatunud, kui oleme juba tund aega maa all olnud. Suundume redelist üles. USA SailGP meeskond

Orlando Chavis uurib tunnelit. Mul ei ole tema sõnul hirmu, vaid keskkonnateadlikkus. Brian Guido meesteajakirja jaoks

Päikesevalgus on kergendus. LeNoir, Chavis ja meie fotograaf ronivad redelist üles ja tagasi pinnale, kaevu sissepääsust välja, ümbritsetud hariliku harjaga.

See on umbes nagu ... auk! LeNoir hüüab üleval ootavaid piirivalveagente, teeseldes, et see on tema esimene reis.

See on seal tüüpiline Lance, ütleb teine ​​agent Rudy Nava naeru tagasi hoides. Naval on seljas tekstiga pikkade varrukatega Tunnel Rat tee Elus pole vastuvõetav - pole roti tagumikku väärt. Ta on valvanud sissepääsu üle koos meeskonnaliikme Justin Kourtiga; viies meeskonnakaaslane Jeremy Wilkins ei ole täna valves.

Kõnnime üle tee uue, vaid mõni nädal tagasi valminud teisese piiritara juurde ja istume selle betoonalusele. Selle 30 jala kõrguste terastalade varjud langevad üle tee, kus lõputu 18-rattaliste rongkäik tuubib nende kaupa sisenemissadama poole.

Veoautode käigukasti kolisemise üle küsin, kas agendid kardavad kunagi kartellide kättemaksu - maksab ju iga tunnel, mille nad tapavad, kellelegi palju raha. Mõte on olemas, ütleb Chavis. Kui olete perega väljas, olete alati… teadlik oma ümbrusest. See tuleb lihtsalt tööga. Agendid osutavad, et kuriteosündikaatide kättemaks piirivalveagentide ees on äärmiselt haruldane. Lõppude lõpuks on rahulik ja vaikne piir äri jaoks hea.

Kuidas leinav isa Mehhiko ühishaudu paljastab

Loe artiklit

Meie vestlus suundub uuele tunnelile, mis leiti mõni päev tagasi otse üle aia, Garita de Otayst. Mehhiko politsei uudised selle avastamisest tabasid just eelmisel pärastlõunal. Küsin, kas see tuli üllatusena. LeNoir ohkab. Miski pole üllatav, ütleb ta. Ausalt öeldes on tunnelid nii täiuslik kanal, et kõik ebaseaduslikult põhjapoole tõugata. See on puhas vargus ja kuna nad saavad seda teha mahuliselt, on see võti. Nad ei pea seda sadamate kaudu tükeldama ja nad ei pea kusagil tagumikusse 50-naelaseid rulle muuladele panema. Nad saavad tonnaaži suhteliselt lühikese aja jooksul.

Ja kuidas ma küsin, kuidas mõjutab Presidendi Trumpi piirimüür või veelgi enam meie kohal kõrguv aed Tunnelirottide tööd?

Oleme valitsuse töötajad, ütleb LeNoir. Seal all on tunnel; meie ülesanne on sellest lahti saada. See on sõna otseses mõttes nii lihtne. Mis selle piirdega juhtub - on inimesi, kellele makstakse selle kraamiga tegelemise eest palka, pannakse sellele poliitiline pööre ja see pole mina.

Ta peatub hetkeks. Niikaua kui siin on nõudlust ja valmisolekut proovida midagi salaja punktist A punkti B smugeldada, oleme me siin, ütleb ta. Me pidime seda tegema.

Juurdepääsu saamiseks eksklusiivsete varustusvideotele, kuulsuste intervjuudele ja muule tellige YouTube'is!

kuidas avada õlut ilma avajata